Đồn Biên phòng 444 đứng chân trên địa bàn phường Thanh Hải, thành phố Phan Thiết; tổng số phương tiện đơn vị quản lý 1.764 thuyền, trong đó có 468 phương tiện ra vào xuất nhập bến thường xảy ra tranh mua, tranh bán, đâm va, gây mất an ninh trật tự. Đặc biệt, Cảng Phan Thiết có tuyến vận tải Phan Thiết - Phú Quý, là nơi có lượng hành khách đông, hàng hóa nhiều, tập trung nhiều thành phần xã hội, có nhiều tệ nạn phức tạp; tại đây, lao động trên các phương tiện và thanh niên ở trên bờ thường xuyên gây ra những vụ đánh nhau gây mất trật tự xã hội, các vụ trộm cắp tài sản, ngư lưới cụ thường xuyên xảy ra; đây cũng là địa điểm các đối tượng vi phạm hình sự từ các nơi khác đến ẩn náu.
      Từ hình hình trên, Đồn Biên phòng 444 đơn vị đã phối hợp chính quyền địa phương và các lực lượng đứng chân trên địa bàn vận động các chủ phương tiện và thuyền trưởng tham gia xây dựng mô hình “Bến tự quản” trong phong trào “Quần chúng bảo vệ an ninh trật tự ở khu vực biên giới biển”. Thông qua thực hiện mô hình, quần chúng nhân dân đã cung cấp nhiều nguồn tin cho Bộ đội Biên phòng phối hợp với các lực lượng chức năng bắt giữ 09 vụ/09 đối tượng trộm cắp tài sản, 01 vụ/01 đối tượng có lệnh truy nã toàn quốc, hòa giải thành công 41 vụ/91 phương tiện đâm va tại bến neo đậu. Tổ chức sắp xếp tàu thuyền neo đậu tại bến theo từng loại ngành nghề; xây dựng nội quy, quy định để các chủ thuyền cam kết khi tham gia bến tự quản, xây dựng các tổ bốc vác tự quản ở Cảng Phan Thiết. Từ khi có Tổ bốc vác tự quản không xảy ra tình trạng tranh giành bốc vác, Tổ bốc vác tự quản có người điều hành, phân công khu vực, đi vào hoạt động có nề nếp. Khi có Chỉ thị 46/CT-UBND, ngày 27/8/2008 của Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh về thành lập các tổ đoàn kết khai thác hải sản trên biển, đơn vị đã phối hợp với chính quyền địa phương thành lập 85tổ/556 thuyền, các Tổ đoàn kết thường xuyên sinh hoạt trao đổi tình hình, rút kinh nghiệm trong quá trình khai thác hải sản, bảo vệ an ninh trên biển gắn với tuyên truyền các văn bản pháp luật về biển để nhân dân hiểu trách nhiệm và nghĩa vụ của mình trong bảo vệ chủ quyền trên biển và không vi phạm vùng biển của nước láng giềng khi khai thác.
      Từ khi xây dựng mô hình “Bến tự quản”, tình hình trật tự xã hội ở khu vực Cảng Phan Thiết có chuyển biến tích cực, đã góp phần tạo điều kiện cho bà con ngư dân yên tâm sau những chuyến biển về neo đậu tại bến; đồng thời đã phát huy trách nhiệm của nhân dân trong phong trào quần chúng bảo vệ an ninh Tổ quốc ở khu vực biên giới biển./.
                                                                                                  Kim Trâm